2025-01

近年、宅配便の取扱個数が増加し、物流センターや小売店を介して消費者に荷物を運ぶ手段として、軽自動車による運送需要が拡大しています。一方、平成28年から令和５年にかけて、保有台数１万台当たりの事業用軽自動車の死亡・重傷事故件数は、約４割増加し...

適正化事業実施機関による巡回指導トラック事業が適正に実施されているかどうか、適正化事業実施機関の担当者が、運送事業所を巡回して指導します。適正化事業実施機関は、各都道府県トラック協会が地方運輸局長から指定された機関です。運輸開始届を出して事...

運送事業の許可もしくは登録を受けた者は、事業報告書及び事業実績報告書を、定められた提出期限までに、管轄の運輸支局へ提出する必要があります。事業報告書の記載事項について毎事業年度の経過後１００日以内に、当該事業年度に係る事業報告書を、管轄の運...

Gマークを取得することにより運送会社の信頼度を格段に高めることができます。コンプライアンス確保の証しGマーク制度は、トラック運送事業者の安全性を客観的に評価し、安全に運行している事業者を国が認定する制度です。この制度によって、利用者は安全性...

Gマークは、会社単位ではなく、事業所、営業所単位で申請します。貨物軽自動車運送事業は対象外です。Gマークの申請要件について解説事業開始後（運輸開始後）3年を経過していること。営業所が開設され、事業を開始してから３年を経過していること。配置す...

貨物自動車運送事業の許可が必要法律上、人は亡くなると「モノ」という扱いになり、亡くなった方のご遺体を貨物と呼ぶのには抵抗がありますが、旅客ではなく貨物として運送されます。一般貨物自動車運送事業の許可が必要になりこれを霊柩運送といいます。霊柩...

Gマークは安全性優良事業所の証しこれからの貨物自動車運送事業は、今まで以上に、「安全性」の視点から優良な事業者が選ばれる時代です。そこで全国貨物自動車運送適正化事業実施機関「公益社団法人全日本トラック協会」では、2003年7月から利用者がよ...